Revell

De geschiedenis van het bedrijf Revell – dat is het verhaal van een grote passie die eind jaren veertig in Amerika begon. Daar, in Venice, Californië, kwam Lewis H. Glaser, de oprichter van Revell Inc., in 1947 op het idee om zelf een auto op schaal in elkaar te zetten uit verschillende kunststof onderdelen. Dat was het begin van de plastic modelbouw. Al in 1956 zou het enthousiasme voor de nieuwe hobby de ‘grote plas’ oversteken en een revolutie teweegbrengen in de vrijetijdsbesteding van talloze hobbyisten en verzamelaars. Vroeger en nu: Revell – het synoniem voor plastic modelbouw In dat jaar werd de Duitse dochteronderneming, Revell Plastics GmbH in Bielefeld, opgericht. Slechts een jaar later werd het hoofdkantoor verplaatst naar de naburige stad Bünde. Vanuit een voormalige sigarenfabriek met een rijke traditie werden aanvankelijk uitsluitend geïmporteerde originele bouwpakketten uit de VS en Groot-Brittannië in Duitsland en de aangrenzende buurlanden verkocht. De eerste eigen ontwikkeling – een BMW R75/5 op schaal 1:8 – zag in 1971 het levenslicht. Halverwege de jaren 80 werd in Bünde echter een eigen ontwikkelingsafdeling met bijbehorende productie opgezet. Deze expertise in de ontwikkeling en bouw van authentieke plastic modelbouwpakketten werd gedurende de vele jaren van de bedrijfsgeschiedenis volhardend en met grote continuïteit nagestreefd en gekoesterd. Al halverwege de jaren '70 omvatte het distributienetwerk alle West-Europese landen. Sinds 1976 vult een uitgebreid assortiment accessoires het bouwpakkettenprogramma aan. Op basis van deze successen volgde in 1978 de uitbreiding van het distributienetwerk naar Oost-Europa. Verdere consequente stappen waren later de opname van airbrushproducten en kant-en-klare metalen modellen (die-cast) in het assortiment. Het wereldwijde succes van het merk Revell kan worden geïllustreerd met indrukwekkende cijfers uit de sector van de plastic modelbouw: in 1995 werd voor het eerst de grens van meer dan 5.000.000 verkochte modelbouwpakketten overschreden. Alleen al van de Fokker Dr. 1 werden enkele 100.000 bouwpakketten verkocht. Het meest succesvolle plastic modelbouwpakket ter wereld is de Titanic: tot nu toe zijn er meer dan twee miljoen exemplaren van de legendarische stoomboot verkocht. Deze cijfers zijn des te indrukwekkender als men bedenkt dat er in het begin jaarlijks slechts enkele duizenden modellen vanuit Bünde de hele wereld over gingen. Als vereniging hebben we actief meegewerkt aan de ontwikkeling van de bouwdoos voor de VW T2 en T2 Camper. Deze modellen zijn dan ook replica’s van echt bestaande voertuigen van onze leden hier in Duitsland.